Délestage de charge contrôlé

En cas de surcharge du réseau, notre logiciel spécialement conçu assure le délestage avec réduction contrôlée de la charge et la possibilité de mettre en pause la procédure de charge. Ceci protège l'infrastructure de charge et permet d'assurer que le véhicule réagit aux systèmes de gestion de charge.

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Honda e wird geladen mit dem Juice Charger 2 Elektroauto Wandladestation

Présentation

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Les fournisseurs d'énergie exigent la capacité d'arrêter les appareils électriques tels que les chaudières par télécommande en cas de surcharge du réseau. Cette option est maintenant proposée pour les bornes de charge.

Des impulsions d'arrêt sont envoyées aux consommateurs de charge par un signal de commande d'effacement traditionnel, ce qui fait couper brutalement l'alimentation par un contact à relais. Ceci fonctionne bien pour par exemple un élément chauffant dans une chaudière.

Mais la déconnexion brutale lors d'une charge à pleine intensité peut conduire à des étincelles, ce qui peut créer de la fumée dans les relais et les contacts des conducteurs, pouvant endommager à long terme le véhicule et l'infrastructure.

Smart EQ Elektro wird geladen mit dem Juice Charger 2 Ladestation
 
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Reçoit le signal d'entrée ou de sortie du récepteur de commande d'effacement.

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Il ferme la procédure de charge de façon protégée et contrôlée en quelques secondes et ensuite seulement déconnecte le véhicule de l'alimentation secteur.

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Il passe ensuite le véhicule en état de pause de façon à pouvoir le réveiller et poursuivre la charge dès que l'alimentation sera rétablie.

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Il continue à communiquer avec le récepteur de commande d'effacement et avec les systèmes de gestion de charge.

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Autrement dit, il assure une protection fiable contre des dégâts irréparables aux contacts des interrupteurs.

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Il permet aussi d'économiser sur des coûts supplémentaires d'installation car les fournisseurs d'énergie dans toute l'Europe réclament déjà cette fonctionnalité, ou le feront dans un très proche avenir.

Typ 2 Stecker mit dem Honda e

Fonctionnalité

Tesla Model 3 neben dem Juice Charger 2 Elektroauto Wandladestation mit Stele
Juice Charger 2 Ladestation für Elektrofahrzeuge

Pourquoi avons-nous besoin de délestage ?

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1.  Alimentation :

L'énergie doit être produite au moment où les consommateurs ont besoin de l'utiliser. Autrement dit, il doit y avoir un équilibre constant entre la production et la consommation.

2. Différences dans le réseau :

L'Europe utilise une fréquence de réseau de 50 Hz partout. Des fluctuations de fréquence surviennent quand le nombre de cycles de courant alternatif varie.

3. Délestage en dernier ressort :

En cas de consommation supérieure à la production d'énergie, se produit une sous-fréquence. Pour éviter un écroulement du réseau sous la pression, l'alimentation de certains consommateurs est coupée aléatoirement. Pour cela, les fournisseurs d'énergie ont besoin d'un accès d'urgence aux bornes de charge des véhicules électriques.

 
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